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浩勒报吉至吉安铁路开通运营 全长1813.5公里

日期:2019-09-29 09:58:25     万博manbetx官网商网   编辑:张玲玲
导读:浩勒报吉至吉安铁路(以下简称浩吉铁路,即原蒙西至华中地区铁路)开通运营,中国铁路新增一条纵贯南北的能源运输大通道。
  9月28日6点30分,万吨煤炭重载列车71001次一声鸣笛,缓缓启动,从中国铁路万博manbetx官网局集团有限公司管内浩勒报吉南站出发,开向湖北江陵车站,标志着世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(以下简称浩吉铁路,即原蒙西至华中地区铁路)开通运营,中国铁路新增一条纵贯南北的能源运输大通道。

  浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区,终点到达京九铁路吉安站。开通初期开办车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。

  浩吉铁路一次跨越长江、两次跨越黄河,由北向南先后穿越毛乌素沙漠、陕北黄土高原、吕梁山脉、中条山脉、秦岭山脉、江汉平原、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域,地质条件十分复杂。正线大中桥770座共381公里,其中长度5公里以上的特大桥有10座,隧道229座共468.5公里,其中长度10公里以上的隧道10座 ,桥隧比约46.9%。浩吉铁路建设过程中,共创新施工工法119项,取得专利165项,荣获科技奖60项,科研立项85项;研发使用世界首台大断面异形土压平衡盾构机,在三门峡黄河公铁两用大桥、洞庭湖特大桥上创新应用多项桥梁技术,彰显了我国铁路建设自主创新综合实力。

  浩吉铁路同步建成集疏运项目21个。开通运营后,可以衔接沿线各地的多条煤炭集疏运线路,并实现铁水联运功能。来源:三秦都市报(记者 张毅伟 石喻涵)


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